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从公告显示的运乾物流财务数据来看，2018年营业收入5.67亿元，净亏损达到1.75亿元；2019年第一季度（未经审计）营业收入1.85亿元，净亏损达到3367.13万元。截至公告发布日，运乾物流存在与韵达股份往来欠款1.28亿元，拟于2019年6月30日前归还。

第五个消费者的保护。刚才大家提到了，消费者保护这里边来自于两个方面，一方面是说，我们现在讲一种社会的公平讲弱势群体的保护，消费者通常来说面对这些庞大的金融体系和金融机构是处于一种弱势地位，对于这种消费者的保护是我们讲的，既是我们公平和效率当中公平的一点原则，同时也是金融体系的初心是什么？

前两天，某知名教育企业创始人在演讲中发表了这样的言论：“……良心不好但是赚钱很多的男人……这正是现代中国女生的挑选男人的标准”“现在中国是因为女性的堕落导致了整个国家的堕落”。收获一筐谴责后，演讲者当晚就发微博道歉，表示“由于没有表达好，引起了广大网友的误解”，自己的真正意思是“女性素质高，母亲素质高，就能够教育出高素质的孩子。男性也被女性的价值观所引导”，却被质疑“反话正说”。今天，他又到全国妇联机关向广大女同胞表示了歉意，并表示要在企业内部营造男女平等的企业文化。

与之形成鲜明对比的是，中来股份近些年已经成功培育了光伏电池组件和系统集成业务来降低背板业务占比，以降低营收结构风险。激增的应收账款赛伍技术让人最感到疑惑的是应收账款数据。在其主要竞争对手中来股份、福斯特的背板业务出现下滑之时，赛伍技术取得背板业务营收仅同比下滑0.45%的经营成果，显得十分不易。且在产品售价大幅下滑的背景下，赛伍技术要力保营收，必须提升销量。

第三季度，宁德时代业绩超出市场预期。财报显示，宁德时代第三季度实现营业收入97.76亿元，同比增长72.23%；实现扣非净利润12.88亿元，同比增长达137.92%。但在三季度报发布后，宁德时代股价连遭两日大跌。事实上，自2017年起，宁德时代的整体销售毛利率持续滑坡。Wind统计数据显示，2017年，宁德时代的销售毛利率从2016年的43.70%，跌落至了36.29%；而截至2018年第三季度，宁德时代的销售毛利率已进一步下滑至31.27%。

这样，城投债在中国大地已经诞生了三年之久后，东北某地的这个开发区领导终于意识到了其对于自己的重要，知道了政府可以利用资本市场找到他们日思夜想的真金白银。万事开头难。发债的第一步从哪里起步？祖国的任何政策包括资本市场所有安排都是政府制定的，那么发债这事儿也应该从政府着手。在知晓债券发行的审批部门是国家发改委时，开发区领导便迅速想到自己认识的在该部门财经司任职的某处长，并专程到北京拜访，说明了大致情况和意图。处长十分支持，指出目前保障房项目审批有快速通道（此时距离6月27日国家支持保障房项目的政策公布尚有一段时间），现在发债正当其时。处长还推荐了发债的主承销商——公司。有审批部门领导牵线搭桥，很快地，公司便与开发区领导在北京某饭店热情洋溢的午餐席上达成了合作协议。