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要点六：富士康成功引入战略配售为什么“战略配售”一下火起来了？这可能与富士康的发行上市有关。由于独角兽回归将形成巨大的吸金效应，对于本就偏弱A股市场而言可谓压力重重。那么，如何能平稳的过渡，既能保证优质企业回归，又不对市场形成大的冲击呢？富士康也就是工业富联的发行对市场而言很有参考意义。根据富士康的招股说明书，其拟发行19.7亿股，占发行后总股本的10%，融资金额为272.53亿元。

特别是在2019年之后，越南多项新的对外协定生效，越南对外贸易出口关税优势正在进一步凸显。2019年1月14日，《全面与进步跨太平洋伙伴关系协议》（CPTPP）在越南正式生效，CPTPP是跨太平洋伙伴关系协议即TPP的修正版。2019年底，欧盟与越南预计将正式签署《欧盟-越南自由贸易协定》，根据协定文本，欧盟削减99%的税目关税，越南在协定生效后取消65%税目关税并在10年内完成剩余税目的降税。

按照越南有关政策，越南对一般性企业普遍采用28%的税率征收企业所得税，但对于符合条件的优惠行业、地区投资项目，政府给予外商企业10%、15%、20%的优惠税率，税收优惠期为经营开始起10年之内。对于特别鼓励投资的项目，所得税率为10%，减免期限为4年~15年；鼓励投资项目所得税率为15%，减免期限为2年~10年。对于投资额达到3亿美元，或者年销售额达到5亿美元，或者提供就业岗位3000个以上的企业，越南实行“四免九减半”的特殊优惠政策。

近期，ETF基金申购量大增，与A股指数处于相对低位有很大关系。相关研究表明，股票ETF份额与同期Wind全A指数呈现一定的负相关关系，每当市场下跌至阶段低位时，ETF份额却往往创出阶段新高。中国证监会主席易会满近日谈及A股稳健运行的基础时表示，市场估值处于历史低位。上证综指市盈率为13倍，沪深300、上证50市盈率分别为12倍和10倍，比美国道琼斯等全球主要股指都要低。

实际上，新能源车的核心即电池的生产，可能才是特斯拉最头疼的事。目前，我国的新能源车生产资质，要基于中国制造的电池发放，但目前特斯拉的所有电池都源自其超级电池工厂，即便落地中国，假如无法实现电池国产，就谈不上新能源车资质的获取以及政策补贴。另外，国内新能源汽车的发展，也需要借助特斯拉所制造的“鲇鱼效应”，提升中国新能源产业的进程速度与整体水平。一旦特斯拉实现国产化，从某种程度来讲将会打开新的天地。目前，补贴政策对于人们购买新能源汽车的影响正逐渐减弱，消费者转而更多关注车的本身的性能。再加上2020年补贴正式退坡和“双积分”政策的影响，这种趋势将会更加明显。特斯拉等拥有核心技术的外资企业进驻中国，将刺激我国新能源汽车领域的技术水平。

惠兰的兄弟戴维说，直到上周才得知惠兰有VK账户。“但我不惊讶他在社交媒体上有朋友……他们有军事背景，惠兰也一样。”俄方迄今没有公开有关惠兰间谍嫌疑的细节。俄罗斯联邦安全局没有回应惠兰的网络活动是否与“间谍活动”相关。惠兰的网友莱纳尔·阿兹穆哈诺夫告诉路透社记者，他与惠兰交情不深，只在节日互致问候。阿兹穆哈诺夫来自喀山市，曾就读于乌里扬诺夫斯克高等军事技术学校。